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2024.04.23 ■ECUチューニングリストに下記１車種を追加いたしました。
X6
X6.618 4.5L 118kW/158HP MD1CE101

●出張（出）  ●診断ポート（診)  / ●🅱ベンチモード（B)　or ●オープンモード（O)　(ECUがワンアクションで脱着できないものは別途脱着料が発生いたします) 
■ ECUチューニング　&　コーディング  説明
■ ECUチューニングは、通常、お昼前後から始め、イレギュラーがない限り、夕方までには施工完了いたします！

お客様の車両データ読み取り後、直ちに、ヨーロッパのプロフェッショナル・プログラマーに送り、データ最適化を実施いたします。

ECUチューニング可能車すべてのオリジナル・データベースを所有しておりますので、もしもの時も安全に元の状態に戻せるから安心です。

施工は基本ECUにストレスをかけぬ様「● 診断ポート」からできるものは「診断ポート」から実施し、診断ポートで施工ができない車両のみECU直撃（●🅱 BENCH または ● 開封）作業をいたします。
ECU開封の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。

■各コーディングは、原則出張のみとさせていただきます。

※　ECUチューニング or コーディング 後に、純正診断機や対応診断機にてエラー消し等を実施し、車両健康状態を確認して納車となります。 

※ 出張料金は別途必要ですのでお問い合わせ願います。
 ●宅配（宅）  ●🅱ベンチモード（B)　or ●オープンモード（O)   
■ ECUチューニング  説明
  ※ お客様自身でECUを車両から取り外して当方へ宅急便等で送っていただき、午前着であれば当日の夕方もしくは翌午前中に発送。 

 ECU開封 (●) の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。

※ 往復の送料はお客さま負担にてお願いしております（宅配会社指定なしの場合はゆうパック）。 

 ●診断ポート（診)
診断ポートを通してプログラムの再校正		  ●ベンチモード（B)
ECUを開封せずにプログラムの再校正		 ●オープンモード（O) 
 ECUを開封してプログラムの再校正 
   

 ECU Clone（C）  ECU 初期化 （V） ＊IMMO OFF （IO） ※ IMMO = イモビライザーの略  

故障したECUを中古ECUへデータ移行して、出費を抑えて再生可能（※印は未検証）　 		  
ロックされたECU（エンジンコンピューター）や 中古ECU（エンジンコンピューター）の再利用  		  
＊IMMO の無効化が必要な理由はいくつかあります。
最も一般的な理由の 1 つは、車の元のキーを紛失または破損し、交換用キーをイモビライザー システムにプログラムできない場合です。このような場合、IMMO オフを使用してイモビライザー システムを無効にし、プログラムされていないキーでも車を始動できるようにすることができます。　無効にする必要があるもう 1 つの理由は、正しいキーが使用されている場合でも、イモビライザー システムが誤動作し、車が動かなくなる場合です。
これは、トランスポンダー チップの欠陥または車の ECU の問題が原因である可能性があります。　このような場合、根本的な問題が解決されるまで、IMMO OFF を一時的な修正として使用できます。
状況によっては、IMMO OFF が推奨されない場合があります。　たとえば、車がまだ保証期間中の場合、IMMO OFF を実行すると保証が無効になる可能性があります。　さらに、イモビライザー システムを無効にすると、車両のセキュリティが損なわれ、窃盗犯による車の盗難が容易になる可能性があります。  

 Option ※対応不可車両もあります
項目  説明  項目  説明 

DPF　無効化
￥ASK-(税込)		 ■ディーゼル車の DPF/FAP（ディーゼル微粒子フィルター） 関連マップを自動的に無効にし、DPF/FAP がインストールされていない車のように走行できるようにします。
私たちは、このモジュールを最新の車に常に最新の状態に保ち、最良の結果を保証するために懸命に取り組んできました。

※お客様によるDPRの物理的削除が必要です。

対応ECU
 BOSCH EDC17C49,
EGR　無効化
￥ASK-(税込)		 ■排気ガス再循環バルブは、ガス排出量を削減する方法として自動車市場に導入されました。
メーカーは、すでに燃焼した排気ガスをインテークマニホールドに再循環させて再燃焼させ、排出ガスを削減する方法を開発しました。
これは基本的にEGRバルブの機能です。

このコンセプトの主な問題は、この排気ガスが大量のエンジンオイルと煙霧をもたらし、しばらくすると吸気マニホールドを詰まらせる傾向があり、効率が大幅に低下することです。

EGRを無効化すると、EGR バルブを常に閉じることができ、インテークマニホールド内の汚れの蓄積やそれに関連するあらゆるトラブルを回避できます。

対応ECU
BOSCH EDC17C49, BOSCH EDC7UC31,

ADBLUE / SCR
無効化
￥ASK-(税込)
 ■AdBlue は窒素酸化物を減らすために使用されます。
ただし、AdBlue の追加には多くの欠点があり、システムの故障の可能性が高く、それに伴うワークショップへの訪問等が必要なため、煩わしく、AdBlueがないとエンジンが始動できなくなります。

対応ECU
BOSCH EDC17C49, *BOSCH EDC7UC31,		  
LAMBDA & O2
無効化
￥ASK-(税込)		 ■これは、新しい cat（触媒） が取り付けられたとき、または削除されたときにラムダ（O2センサー） エラー無効ににできます。 

※触媒無し車両は公道不可

対応ECU
BOSCH EDC7UC31,

CATALYTIC 無効化
￥ASK-(税込)		 ■CAT OFF（触媒の無効化）

対応ECU
BOSCH EDC7UC31,
FULL EMISSION REMOVAL
￥ASK-(税込		 ■完全排出ガス除去

対応ECU
BOSCH EDC17C49,

トルク監視　無効化
￥ASK-(税込)		 ■この機能は、トルク値が事前に定義された値と矛盾しているかどうかをECUに検出させ、明らかにすべてが正常な場合に車をセーフモードに移行させます。
これを回避するための「トルクリミットの無効化」です。

対応ECU
 BOSCH EDC17C49,
DTC 消去
￥ASK-(税込)		 ■Diagnostic Trouble Code。
ECU が自己診断により異常を検知した際に記憶する異常部位・内容ごとに定められたコードのことで、多くは P、B、C、U およびその後の４桁または６桁の数字で示されます。
ただし、これによらず自動車製作者により独自に設定しているものもあります。

対応ECU：ALL

■Stage I は基本となるベーシックプログラム（オプションでStage II まで選択可。Stage III 以上は、ダイノ・テスター上のデータが必要です）        対応可否 
 Manufacture  Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
McCORMICK MC

 MC 115 (T3) 4.4L 81kW/108HP PERKINS TIER3 I 220.000 ● ● ● 🅱 ●  
MC 120 (T2) 6.0L 87kW/116HP PERKINS TIER2  I ● ● ● 🅱 ●  
MC 130 (T3) 4.4L 92kW/124HP PERKINS TIER3  I ● ● ● 🅱 ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
MTX

 MTX 165 6.7L 120kW/161HP EDC7C1-C2 I 220.000 ● ● ● ● ●  
MTX 185 6.7L 134kW/179HP EDC7C1-C2  I ● ● ● ● ●  
MTX 200 CUMMINS 5.9L 143kW/191HP CM554  I ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
TTX

 TTX 190 (T3) 6.7L 132kW/177HP EDC7UC31 I 220.000 ● ● ● ● ●  
TTX 210 (T3) 6.7L 146kW/195HP EDC7UC31 I ● ● ● ● ●  
TTX 230 (T3) 6.7L 157kW/210HP I ※ ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X2

 X2 055 1.9L KDI 36kW/48HP DC1U I 220.000 ● ● ● ●  
X2 060 1.9L KDI 42kW/56HP DC1U I ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X3

 X3.060F 2.5L 16V KDI 40kW/54HP DC1U I 220.000 ● ● ● ●  
X3.070F 2.5L 16V KDI 50kW/67HP DC1U I ● ● ● ●  
X3.080F 2.5L 16V KDI 55kW/74HP DC1U  I ● ● ● ●  
X3.20 F 2.5L 16V 40kW/54HP MB275700-2753  I ● ● ● ●  
X3.30 F 2.5L 16V 50kW/67HP MB275700-2753  I ● ● ● ●  
X3.40 F 2.5L 16V 55kW/74HP MB275700-2753  I ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X4





 X4.060 2.5L 45kW/60HP DC1U I 220.000 ● ● ●  
X4.070 2.5L 50kW/67HP DC1U I ● ● ●  
X4.080 2.5L 55kW/74HP DC1U I ● ● ●  
X4.20 2.9L 47kW/63HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
X4.30 2.9L 50kW/68HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
X4.30 2.9L C4DT L4 50kW/68HP MD1CE100C  I   ● ● ●    
X4.40 2.9L C4DT L4 55kW/74HP MD1CE100C  I   ● ● ●    
X4.40 3.6L 56kW/75HP EDC17CV54  I ※ ● ● ● ● ●  
X4.50 3.6L 66kW/89HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
X4.55 3.6L 66kW/90HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
X4.60 3.6L 73kW/97HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
X4.70 3.6L 78kW/104HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X4 F/XL/V/N





 4.090 2.9L 58kW/78HP MD1CE100C I 220.000   ● ● ●    
4.100 2.9L 63kW/85HP MD1CE100C  I   ● ● ●    
4.110 2.9L 70kW/94HP MD1CE100C  I   ● ● ●    
4.120 2.9L 77kW/104HP MD1CE100C  I   ● ● ●    
4.30 2.9L 50kW/67HP MD1CE100C  I   ● ● ●    
4.30 2.9L 52kW/70HP EDC17CV54  I ※ ● ● ● ● ●  
4.30 2.9L 52kW/70HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
4.50 2.9L 66kW/90HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
4.60 2.9L 70kW/95HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
4.70 2.9L 75kW/102HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
4.80 2.9L 75kW/102HP EDC17CV56  I ※ ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X5





 X5.085 3.4L 55kW/74HP MD1CS069 I 220.000 ● ● ●  
X5.100 3.6L 4L 70kW/94HP MD1CS069 I ● ●  
X5.110 3.6L 4L 75kW/94HP MD1CS069 I ● ● ●  
X5.120 3.4L 83kW/111HP MD1CS069 I ● ● ●  
X5.120 3.6L 4L 84kW/113HP MD1CS069 I ● ● ●  
X5.20 3.4L 63kW/85HP EDC17C49 I ※ ● ● ● ● ●  
X5.30 3.4L 70kW/94HP EDC17C49 I ※ ● ● ● ● ●  
X5.35 3.6L 74kW/99HP EDC17CV56 I ※ ● ● ● ● ●  
X5.40 3.4L 77kW/104HP EDC17C49 I ※ ● ● ● ● ●  
X5.45 3.6L 79kW/106HP EDC17CV56 I ※ ● ● ● ● ●  
X5.50 3.4L 83kW/112HP EDC17C49 I ※ ● ● ● ● ●  
X5.55 3.6L 81kW/109HP EDC17CV56 I ※ ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X6





 X6.135 3.6L 4L 93kW/125HP MD1CS069  I 220.000   ● ● ● ●      
X6.35 3.6L 80kW/107HP EDC17CV52 I ※ ● ● ● ● ●  
X6.413 4.5L 100kW/135HP MD1CE101 I   ● ● ● ●    
X6.414 4.5L 107kW/146HP MD1CE101  I   ● ● ● ●    
X6.415 4.5L 114kW/155HP MD1CE101  I   ● ● ● ●    
X6.420 4.5L 82kW/110HP EDC7UC31 I ● ● ● ● ●  
X6.430 4.5L 89kW/119HP EDC7UC31 I ● ● ● ● ●  
X6.440 4.5L 96kW/129HP EDC7UC31 I ● ● ● ● ●  
X6.45 3.6L 88kW/118HP EDC17CV52  I ※ ● ● ● ● ●  
X6.470 4.5L 110kW/150HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X6.55 3.6L 93kW/125HP EDC17CV52  I ※ ● ● ● ● ●    
X6.618 4.5L 118kW/158HP MD1CE101  I   ● ● ● ●    
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X60

 X60.50 4.4L 94kW/128HP PERKINS TIER3 I 220.000 ● ● ● 🅱 ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X7 SWB
  		 X7.417 4.5L 114.2kW/153HP MD1CE101 I 220.000 ● ● ● ●  
X7.418 4.5L 122.3kW/164HP MD1CE101 I ● ● ● ●    
X7.617 6.7L 114.2kW/153HP MD1CE101 I   ● ● ● ●    
X7.618 6.7L 122kW/166HP MD1CE101  I   ● ● ● ●    
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X7.4

 X7.440 4.5L 105kW/141HP EDC7UC31 I 220.000 ● ● ● ● ●  
X7.450 4.5L 118kW/159HP EDC7UC31 I ● ● ● ● ●  
X7.460 4.5L 122kW/164HP EDC7UC31 I ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X7.6





 X7.618 6.7L 128kW/172HP MD1CE101  I      220.000 ● ● ● ●  
X7.621 6.7L 143kW/192HP MD1CE101  I ● ● ● ●  
X7.623 6.7L 151kW/202HP MD1CE101  I ● ● ● ●  
X7.624 6.7L 161kW/216HP MD1CE101 I ● ● ● ●  
X7.650 4.5L 122kW/164HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X7.650 6.7L 118kW/159HP EDC17CV41  I ※ ● ● ● ● ●  
X7.650 6.7L 118kW/159HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X7.660 6.7L 129kW/173HP EDC17CV41  I ※ ● ● ● ● ●  
X7.660 6.7L 129kW/173HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X7.670 6.7L 141kW/190HP EDC17CV41  I ※ ● ● ● ● ●  
X7.670 6.7L 143kW/192HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X7.680 6.7L 155kW/207HP EDC17CV41  I ※ ● ● ● ● ●  
X7.680 6.7L 155kW/207HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X7.690 6.7L 165kW/222HP EDC17CV41  I ※ ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X70

 X70.40 6.7L 112kW/150HP EDC7UC31  I  220.000 ● ● ● ● ●  
X70.70 6.7L 163kW/218HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
X70.80 6.7L 6L 173kW/232HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
X8

 X8.660 VT DRIVE 6.7L 186kW/250HP EDC17CV41  I 220.000 ※ ● ● ● ● ●  
X8.680 VT DRIVE 6.7L 228kW/306HP EDC17CV41  I ※ ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
XTX

 XTX 145 (T3) 6.7L 107kW/143HP EDC7UC31  I   220.000 ● ● ● ● ●  
XTX 165 (T3) 6.7L 134kW/179HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
XTX 185 (T3) 6.7L 126kW/169HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
XTX 200 6.7L 147kW/210HP EDC7C1-C2  I ● ● ● ● ●  
 Model  Type STG Price C 宅 出 診 B O V IO
ZTX

 ZTX 230 8.3L 171kW/229HP CM554  I 220.000 ※ ● ● ※  
ZTX 230 8.3L 171kW/229HP CM850  I     ● ●  
ZTX 230 8.3L 171kW/229HP EDC7UC31  I ● ● ● ● ●  
HPZTX 280 8.3L 208kW/HP CM554 I ● ● ● ●  




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