
| News | |
| 2024.07.16 | ■ECUチューニングリストに下記1車種を追加いたしました。 COMBINES 5541 7.6L 225kW/302HP EDC17CV41 |
| 2024.07.09 | ■ECUチューニングリストに下記1車種を追加いたしました。 COMBINES IDEAL 9 15.2L 485kW/650HP EDC17CV42 |
| 2024.07.02 | ■ECUチューニングリストに下記1車種を追加いたしました。 COMBINES 5220 6.6L 154kW/206HP EDC17CV54 |
| ●出張(出) | ●診断ポート(診) / ●🅱ベンチモード(B) or ●オープンモード(O) (ECUがワンアクションで脱着できないものは別途脱着料が発生いたします) | |||||||
| ■ ECUチューニング & コーディング | 説明 | |||||||
![]() |
■ ECUチューニングは、通常、お昼前後から始め、イレギュラーがない限り、夕方までには施工完了いたします! お客様の車両データ読み取り後、直ちに、ヨーロッパのプロフェッショナル・プログラマーに送り、データ最適化を実施いたします。 ECUチューニング可能車すべてのオリジナル・データベースを所有しておりますので、もしもの時も安全に元の状態に戻せるから安心です。 施工は基本ECUにストレスをかけぬ様「● 診断ポート」からできるものは「診断ポート」から実施し、診断ポートで施工ができない車両のみECU直撃(●🅱 BENCH または ● 開封)作業をいたします。 ECU開封の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。 ■各コーディングは、原則出張のみとさせていただきます。 ※ ECUチューニング or コーディング 後に、純正診断機や対応診断機にてエラー消し等を実施し、車両健康状態を確認して納車となります。 ※ 出張料金は別途必要ですのでお問い合わせ願います。 |
|||||||
| ●宅配(宅) | ●🅱ベンチモード(B) or ●オープンモード(O) | |||||||
| ■ ECUチューニング | 説明 | |||||||
![]() |
※ お客様自身でECUを車両から取り外して当方へ宅急便等で送っていただき、午前着であれば当日の夕方もしくは翌午前中に発送。 ECU開封 (●) の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。 ※ 往復の送料はお客さま負担にてお願いしております(宅配会社指定なしの場合はゆうパック)。 |
|||||||
| ●診断ポート(診) 診断ポートを通してプログラムの再校正 |
●ベンチモード(B) ECUを開封せずにプログラムの再校正 |
●オープンモード(O) ECUを開封してプログラムの再校正 |
||||||
![]() |
|
|||||||
| ECU Clone(C) | ECU 初期化 (V) | *IMMO OFF (IO) ※ IMMO = イモビライザーの略 | ||||||
![]() 故障したECUを中古ECUへデータ移行して、出費を抑えて再生可能(※印は未検証) |
![]() ロックされたECU(エンジンコンピューター)や 中古ECU(エンジンコンピューター)の再利用 |
*IMMO の無効化が必要な理由はいくつかあります。 最も一般的な理由の 1 つは、車の元のキーを紛失または破損し、交換用キーをイモビライザー システムにプログラムできない場合です。このような場合、IMMO オフを使用してイモビライザー システムを無効にし、プログラムされていないキーでも車を始動できるようにすることができます。 無効にする必要があるもう 1 つの理由は、正しいキーが使用されている場合でも、イモビライザー システムが誤動作し、車が動かなくなる場合です。 これは、トランスポンダー チップの欠陥または車の ECU の問題が原因である可能性があります。 このような場合、根本的な問題が解決されるまで、IMMO OFF を一時的な修正として使用できます。 状況によっては、IMMO OFF が推奨されない場合があります。 たとえば、車がまだ保証期間中の場合、IMMO OFF を実行すると保証が無効になる可能性があります。 さらに、イモビライザー システムを無効にすると、車両のセキュリティが損なわれ、窃盗犯による車の盗難が容易になる可能性があります。 |
||||||
| Option ※対応不可車両もあります | |||
| 項目 | 説明 | 項目 | 説明 |
![]() DPF 無効化 ¥ASK-(税込) |
■ディーゼル車の DPF/FAP(ディーゼル微粒子フィルター) 関連マップを自動的に無効にし、DPF/FAP がインストールされていない車のように走行できるようにします。 私たちは、このモジュールを最新の車に常に最新の状態に保ち、最良の結果を保証するために懸命に取り組んできました。 ※お客様によるDPRの物理的削除が必要です。 対応ECU BOSCH EDC17CV41, BOSCH EDC17CV42, BOSCH EDC17CV52, BOSCH EDC17CV56, |
![]() EGR 無効化 ¥ASK-(税込) |
■排気ガス再循環バルブは、ガス排出量を削減する方法として自動車市場に導入されました。 メーカーは、すでに燃焼した排気ガスをインテークマニホールドに再循環させて再燃焼させ、排出ガスを削減する方法を開発しました。 これは基本的にEGRバルブの機能です。 このコンセプトの主な問題は、この排気ガスが大量のエンジンオイルと煙霧をもたらし、しばらくすると吸気マニホールドを詰まらせる傾向があり、効率が大幅に低下することです。 EGRを無効化すると、EGR バルブを常に閉じることができ、インテークマニホールド内の汚れの蓄積やそれに関連するあらゆるトラブルを回避できます。 対応ECU BOSCH EDC17CV41, BOSCH EDC17CV42, BOSCH EDC17CV44, BOSCH EDC17CV52, BOSCH EDC17CV56, BOSCH EDC7UC31, |
![]() ADBLUE / SCR 無効化 ¥ASK-(税込) |
■AdBlue は窒素酸化物を減らすために使用されます。 ただし、AdBlue の追加には多くの欠点があり、システムの故障の可能性が高く、それに伴うワークショップへの訪問等が必要なため、煩わしく、AdBlueがないとエンジンが始動できなくなります。 対応ECU BOSCH EDC17CV41, BOSCH EDC17CV42, BOSCH EDC17CV44, *BOSCH EDC17CV52, *BOSCH EDC17CV56, BOSCH EDC7UC31, TEMIC ZGS, |
LAMBDA & O2 無効化 ¥ASK-(税込) |
■これは、新しい cat(触媒) が取り付けられたとき、または削除されたときにラムダ(O2センサー) エラー無効ににできます。 ※触媒無し車両は公道不可 対応ECU BOSCH EDC7UC31, |
![]() CATALYTIC 無効化 ¥ASK-(税込) |
■CAT OFF(触媒の無効化) 対応ECU BOSCH EDC7UC31, |
![]() FULL EMISSION REMOVAL ¥ASK-(税込 |
■完全排出ガス除去 対応ECU BOSCH EDC17CV41, BOSCH EDC17CV42, BOSCH EDC17CV52, BOSCH EDC17CV56, |
![]() DTC 消去 ¥ASK-(税込) |
■Diagnostic Trouble Code。 ECU が自己診断により異常を検知した際に記憶する異常部位・内容ごとに定められたコードのことで、多くは P、B、C、U およびその後の4桁または6桁の数字で示されます。 ただし、これによらず自動車製作者により独自に設定しているものもあります。 対応ECU:ALL |
||
| ■スピードリミッター変更(V) ※小型特殊自動車登録の場合、大型特殊自動車への登録変更が必要です...施工後、公道走行前に登録変更願います。 | ||||||||
|
|
準備中 (追加オプション)■ オプション(車台番号 + PINナンバーからお客様の車両に適合したプログラミングをメーカーより取り寄せるので、着金後、発注となります) これは、メーカーによって実装された可能性から生まれた完全に安全なソリューションです。 たとえば、日本のトラクターモデルは、最高速度 35 km/h ですが、ドイツでは 50 km/h です。 トラクターのマニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッションを問わず、最高速度を上げたり下げたりしたい場合、このオプションをご提供いたします。 実車合わせ : ECUチューニング代 (下記価格表参照) + V-MAX( 現在、V-MAXのみの変更は受け付けておりません) ※ 車両健康状態(経年劣化)、牽引農機、お及び、アタッチメント等の重量装置装着車は、負荷がかかっているため、最高速度には達しません。 |
|||||||
■FENDT 専用 診断機導入済み |
![]() |
||
| ■Stage I は基本となるベーシックプログラム(オプションでStage II まで選択可。Stage III 以上は、ダイノ・テスター上のデータが必要です) | 対応可否 | |||||||||||||||
| Manufacture | Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | |||||
FENDT![]() |
1000 VARIO![]() |
1038 12.4L 291kW/396HP EDC17CV42 | I | 220.000 ∼ 250.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 1042 12.4L 313kW/420HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 1046 12.4L 343kW/460HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 1050 12.4L 380kW/510HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
200 VARIO![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
207 3.3L 51kW/68HP EDC17CV54 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 207 3.3L 51kW/68HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 207 3.3L 58kW/78HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 208 3.3L 59kW/79HP EDC17CV54 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 208 3.3L 59kW/79HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 209 3.3L 67kW/89HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 209 3.3L 67kW/90HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 209 3.3L 67kW/90HP EDC17CV54 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 210 3.3L 73kW/98HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 210 3.3L 73kW/98HP EDC17CV54 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 210 3.3L 73kW/98HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 211 3.3L 81kW/108HP EDC17CV54 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 211 3.3L 81kW/108HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 211 3.3L 84kW/113HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
300 VARIO![]() ![]() ![]() |
309 4.1L 69kW/94HP EDC17CV56 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 309 4.4L 70kW/93HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 310 4.1L 77kW/105HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 310 4.4L 77kW/104HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 310 4.4L 77kW/104HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 311 4.1L 85kW/114HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 311 4.4L 84kW/112HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 311 4.4L 88kW/119HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 312 4.1L 90kW/123HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 312 4.1L 92kW/124HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 312 4.4L 92kW/124HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 313 4.4L 99kW/133HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 313 4.4L 99kW/137HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 314 4.4L 112kW/150HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
400 VARIO![]() ![]() |
409 3.8L 64kW/86HP AGCO GERBOX | I | 220.000 | ● | ● | ● | ||||||||||
| 411 4.4L 88kW/118HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 412 4.4L 92kW/123HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 413 4.4L 99kW/132HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 414 4.4L 107kW/143HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 415 4.4L 114kW/152HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
500 VARIO![]() ![]() ![]() |
512 4.0L 92kW/123HP EDC17CV56 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 512 4.0L 92kW/125HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 513 4.0L 98kW/131HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 513 4.0L 99kW/133HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 514 4.0L 107kW/143HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 514 4.0L 107kW/143HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 516 4.0L 121kW/162HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 516 4.0L 121kW/162HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
700 VARIO![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
711 TMS 5.7L 93kW/126HP HEINZMANN | I | 220.000 | ● | ● | |||||||||||
| 712 6.0L 113kW/152HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 712 6.1L 97kW/130HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 712 TMS 6.1L 98kW/131HP HEINZMANN | I | ● | ● | |||||||||||||
| 714 6.0L 103kW/140HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ■ | ||||||||
| 714 6.0L 113kW/151HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 714 6.1L 118kW/158HP HEINZMANN | I | ● | ● | |||||||||||||
| 714 6.1L 96kW/128HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 716 6.0L 120kW/161HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 716 6.0L 121kW/162HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 716 6.1L 110kW/147HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 716 6.1L 118kW/158HP HEINZMANN | I | ● | ● | |||||||||||||
| 718 6.0L 132kW/177HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 718 6.0L 132kW/177HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 718 6.1L 121kW/162HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 720 6.0L 147kW/197HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 720 6.0L 147kW/197HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 722 6.0L 162kW/217HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 722 6.0L 162kW/217HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 724 6.0L 176kW/236HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 724 6.0L 176kW/236HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
800 VARIO![]() ![]() ![]() ![]() |
815 6.1L 110kW/147HP HEINZMANN | I | 220.000 | ● | ● | |||||||||||
| 817 6.0L 121kW/162HP HEINZMANN | I | ● | ● | |||||||||||||
| 818 6.0L 134kW/180HP HEINZMANN | I | ● | ● | |||||||||||||
| 818 6.1L 125kW/167HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 819 6.0L 151kW/202HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 820 6.1L 156kW/209HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 822 6.0L 162kW/217HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 824 6.0L 176kW/236HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 826 6.0L 191kW/256HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 828 6.0L 206kW/276HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
900 VARIO![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
916 6.8L 132kW/177HP MS6.4 | I | 220.000 | ● | ● | |||||||||||
| 920 6.8L 154kW/206HP MS6.4 | I | ● | ● | |||||||||||||
| 922 7.1L 162kW/217HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 924 6.8L 176kW/236HP MS6.4 | I | ● | ● | |||||||||||||
| 924 7.1L 177kW/237HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 924 7.8L 177kW/237HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 926 6.8L 199kW/266HP MS6.4 | I | ● | ● | |||||||||||||
| 927 7.8L 199kW/266HP EDC7UCU31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 927 7.8L 199kW/267HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 928 6.8L 206kW/276HP MS6.4 | I | ● | ● | |||||||||||||
| 930 6.8L 221kW/296HP MS6.4 | I | ● | ● | |||||||||||||
| 930 7.1L 220kW/295HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 930 7.8L 221kW/296HP SCR EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 930 9.0L 217kW/291HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 933 7.8L 243kW/325HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 933 7.8L 245kW/328HP SCR EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 933 9.0L 243kW/326HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 934 7.1L 261kW/350HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 936 7.8L 265kW/355HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 936 7.8L 265kW/355HP SCR EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 936 9.0L 261kW/350HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 939 7.8L 287kW/384HP SCR EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 939 9.0L 283kW/385HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 940 9.8L 298kW/400HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 942 9.0L 305kW/409HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| 943 9.8L 317kW/425HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
COMBINES![]() ![]() ![]() ![]() |
5220 6.6L 154kW/206HP EDC17CV54 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 5255 C 7.4L 179kW/240HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 5275 C 7.4L 198kW/265HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 5275 C 7.4L 198kW/266HP EDC17CV54 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 5541 7.6L 225kW/302HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 6270 L 7.4L 202kW/271HP EDC7UC31 | I | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 6275 L 8.4L 224kW/300HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 6335 C 8.4L 265kW/355HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 6335 CPL 8.4L 265kW/355HP EDC17CV54 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 8410 C 8.4L 304kW/408HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 9640 R 12.5 318kW/426HP ADEM IV | I | ● | ● | ● | 🅱 | ※ | ||||||||||
| IDEAL 7 9.8L 336kW/451HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| IDEAL 8 12.4L 396kW/531HP EDC17CV42 | I | 250.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| IDEAL 8 13.5L 404kW/542HP EDC17CV42 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| IDEAL 9 15.2L 485kW/650HP EDC17CV42 | I | 270.000 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
HARVESTERS![]() ![]() |
IDEAL 9T 15.2L 476kW/647HP EDC17CV42 | I | 250.000 ~ 270.000 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| KATANA 65 16L 6L 460kW/617HP HDEP MCM2.1 | I | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
| KATANA 65 16L 6L 460kW/617HP TEMIC | I | ● | ● | |||||||||||||
| KATANA 650 16.0L 6L 480kW/644HP HDEP MCM2.1 | I | ● | ● | ● | ||||||||||||
| Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | V | ||||||
ROGATOR![]() |
645 7.4L 155kW/208HP EDC17CV41 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 655 7.4L 192kW/258HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| RG700B 4.9L 123kW/165HP EDC17CV41 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
|
||||||||||||||||